Zakład produkcji jednostek napędowych Stellantis w Tychach jest jedną z głównych europejskich fabryk Stellantis, produkujących wysokowydajne trzycylindrowe silniki benzynowe z turbodoładowaniem. Dwumilionowy silnik reprezentuje ich najnowszą generację, zaprojektowaną dla harmonijnej integracji z zaawansowanym systemem hybrydowym Stellantis eDCT.

Kolejna zagraniczna inwestycja na terenie województwa zachodniopomorskiego. Producent specjalistycznych naczep do ciężkich transportów, firma Faymonville z Luksemburgu zamierza rozbudować swoją polską fabrykę, znajdującą się w miejscowości Łozienica pod Goleniowem, która funkcjonuje od blisko 20 lat.

W kończącym się znakomitym dla Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "INVEST-PARK" roku 2025, strefa sprzedała działkę pod nową inwestycję z branży automotive w Wielkopolsce.

– Budowa trzech nowych szybów ma fundamentalne znaczenie dla przyszłości KGHM, regionu i polskiej gospodarki. Umożliwi dostęp do strategicznych zasobów, pozwalając wzmocnić pozycję Polski w globalnej grze surowcowej. Nowe inwestycje poprawią także komfort i bezpieczeństwo pracy załogi i zagwarantują stabilne funkcjonowanie Spółki w kolejnych dekadach – powiedział Andrzej Szydło, Prezes Zarządu KGHM Polska Miedź S.A. – Prace przy szybach Retków i Gaworzyce przebiegają zgodnie z przyjętym harmonogramem. Trzeci rzut kapeluszem zamyka kluczowy etap przygotowań i potwierdza, że realizujemy zapowiadane inwestycje w bardzo dobrym tempie – dodał Andrzej Szydło.

TAURON Ciepło wybuduje nowe układy wytwórcze oparte o dwie kogeneracyjne jednostki (bloki) gazowe na terenie Elektrowni Łagisza, magazyny ciepła oraz instalacje Power-to-Heat. Jednostki kogeneracji w przedmiotowej lokalizacji uzyskały wsparcie w szacowanej wysokości ok. 2,3 mld złotych łącznie (w okresie wsparcia) w formie premii kogeneracyjnej.

W zabytkową tkankę architektoniczną wpisana jest ważna część historii każdego miasta i jego mieszkańców. Coraz lepiej rozumieją to deweloperzy, podejmując się rewitalizacji zdegradowanych obiektów, nadając im nowe funkcje i zachowując jednocześnie niepowtarzalny klimat. W dawnych szpitalach, młynach czy browarach powstają mieszkania i powierzchnie komercyjne. Poznajcie trzy wyjątkowe, wrocławskie inwestycje.

Kontynuujemy cykl filmów i artykułów pokazujących co aktualnie buduje się w największych miastach Polski. Dziś zaglądamy z wizytą do stolicy Wielkopolski, jednego z najdynamiczniej rozwijających się od wielu lat polskich miast, do Poznania. Przegląd najciekawszych naszym zdaniem inwestycji, jakie realizowane są obecnie w tym mieście.

Pora na przebudowę trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

Nowe Centrum Warszawy to projekt wielu zmian w przestrzeni miejskiej, które od kilku lat realizowane są w Śródmieściu. Dzięki kolejnym inwestycjom – takim jak zakończona przebudowa ul. Marszałkowskiej czy rozpoczęta modernizacja ul. Chmielnej i tzw. placu Centralnego – stolica staje się bardziej przyjazna i wygodna dla wszystkich użytkowników.

Rusza budowa siedziby Teatru KTO w Krakowie przy ul. Jana Zamoyskiego 50. Zachowane do dziś pod tym...

Od kilku lat rynkowi hotelarskiemu w Polsce sprzyja dobra koniunktura, dzięki czemu jego potencjał s...

Rewitalizowane, historyczne obiekty i powstające na Muranowie nowe budynki mają wspólną cechę. W ich...

W stolicy trwają intensywne przygotowania do rozbiórki budynku Intraco – jednego z pierwszych powojennych wieżowców biurowych w Polsce, oddanego do użytku w 1975 roku. Obiekt przez dekady był charakterystycznym elementem panoramy Muranowa, jednak decyzją Polskiego Holdingu Nieruchomości zostanie całkowicie wyburzony i zastąpiony nową inwestycją.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły wstępne konsultacje rynkowe dotyczące dokończenia tunelu średnicowego w Łodzi. To pierwszy krok po odstąpieniu od umowy z dotychczasowym wykonawcą, które nastąpiło niespełna miesiąc temu. Prace przy drążeniu tunelu stoją od września 2024 roku, kiedy podczas przejścia pod al. 1 Maja zawaliła się część kamienicy znajdującej się bezpośrednio nad maszyną TBM. Od tamtej pory inwestycja jest zamrożona, a około 250 mieszkańców wciąż mieszka w hotelach i lokalach zastępczych.

Velo Prądnik wraca do gry. 57‑kilometrowa trasa z Krakowa przez Dolinę Prądnika do Pustyni Błędowskiej może stać się jedną z najpiękniejszych w Polsce. Projekt, który utknął na lata, znów ma szansę ruszyć. Samorządy wracają do rozmów.

Przez kilka najbliższych dni nie będzie można przejechać jedną z ulic na osiedlu Księże Wielkie. Wył...

Ogłoszenia nieruchomości to najnowszy dział uruchomiony przez serwis Investmap.pl, który pozwoli zna...

Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołania SNC-Lavalin i CNEEC, które w KIO zaskarżyły wybór przez T...

Pokój do wypoczynku w którym słychać śpiew ptaków i pomieszczenie umożliwiające pracę przedstawiciel...